GIỚI THIỆU VỀ BUGI
Hết hiện tượng máy rung khi chạy không tải, đánh lửa sai, hay khó nổ máy – chỉ cần thay bộ bugi mới từ KiDiAuto!
Chúng tôi có sẵn bugi phù hợp cho hầu hết mọi loại xe, mọi dòng máy và mọi mức nhiệt bugi. Đặt hàng online giao ngay.
Giúp xe bạn chạy lại như mới!
Dù bạn cần bugi cho bất kì dòng xe nào, KiDiAuto đều có đầy đủ các thương hiệu tốt nhất với giá hợp lý.
Không biết xe mình cần loại bugi nào?
Chúng tôi giúp bạn dễ dàng chọn đúng bugi.
Chỉ cần nhập năm sản xuất, hãng xe, dòng xe và loại động cơ vào ô tìm kiếm, hệ thống sẽ tự động lọc ra bugi phù hợp.
Ví dụ: nếu bạn cần bugi cho Honda Civic, chỉ cần nhập đúng thông tin và chúng tôi sẽ đưa ra đúng sản phẩm phù hợp.
Vì sao bugi quan trọng?
Bugi là bộ phận vô cùng quan trọng trong động cơ đánh lửa.
Mỗi bugi nằm ở đầu xi-lanh, tạo ra tia lửa để đốt cháy hỗn hợp xăng – không khí, giúp động cơ hoạt động.
Tia lửa này được tạo ra khi dòng điện đi qua khe hở giữa hai điện cực của bugi.
Khe hở bugi là khoảng cách giữa điện cực trung tâm (ở giữa bugi) và điện cực mát (hình chữ L).
Khi dòng điện đủ mạnh (từ mô bin đánh lửa hoặc mâm lửa), hiệu điện thế cao sẽ tạo ra tia lửa nóng tới hơn 55.000 độ C – đủ để đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.
Mỗi khi bugi đánh lửa, một ít kim loại ở đầu điện cực sẽ bị bào mòn.
Sau một thời gian, bugi sẽ mòn dần và hoạt động không còn hiệu quả.
Khi nào nên thay bugi?
Tuổi thọ trung bình của bugi là khoảng 48.000 km.
Khuyến nghị nên thay trong khoảng 32.000 – 64.000 km, tùy loại bugi và điều kiện vận hành.
Làm sao biết bugi đã hỏng?
Dấu hiệu bugi yếu hoặc hỏng bao gồm:
- Khó nổ máy
- Xe rung khi chạy không tải
- Máy giật khi tăng tốc
- Hao xăng
- Công suất giảm rõ rệt
Nếu xe bạn có các dấu hiệu này – hãy kiểm tra bugi càng sớm càng tốt.
Bugi hỏng không chỉ làm hao xăng mà còn có thể làm hư luôn bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter) – một bộ phận cực đắt tiền.
Bạn có thể đặt mua bugi mới online hoặc ghé KiDiAuto gần nhất để được hỗ trợ kiểm tra và thay thế.
